Назначение: Для грунтования металлических поверхностей железнодорожного транспорта (пассажирские вагоны, электропоезда, грузовые вагоны, минераловозы, цистерны различного назначения), вагонов метрополитена, дорожной техники, сельхозтехники, специального транспорта и других транспортных средств, используемых в условиях повышенной влажности, а также металлического оборудования перед последующей их окраской различными типами красок. Грунтовка может применяться после дробеструйной и пескоструйной обработки металлических поверхностей.
Свойства: образует надежное, высокопрочное, быстросохнущее покрытие с превосходными антикоррозионными свойствами и отличной стойкостью к воздействию воды, бензина, масел, растворов солей и щелочей. Трехслойное покрытие может выступать в качестве самостоятельного при эксплуатации его внутри помещений.
ВРЕМЯ ВЫСЫХАНИЯ: однослойного покрытия и межслойная сушка грунтовки — 1 ч при t (20 ± 2) °С и 0,5 ч — при t (40 ± 2) °С и при относительной влажности (65 ± 5) %. При t окружающего воздуха (15 - 18) °С, относительной влажности выше 70 % продолжительность высыхания может увеличиться. Рекомендуемая толщина высушенного однослойного покрытия грунтовки должна составлять 30 - 35 мкм, двухслойного — не менее 70 мкм. Загрунтованные изделия выдерживают при t не ниже 15 °С перед последующим окрашиванием водно-дисперсионными красками – 1 ч, предварительно проверив краску на совместимость с грунтовочным покрытием. При нанесении распылением допускается нанесение «мокрый по мокрому» с промежуточной сушкой между слоями 5 – 15 мин.
РАСХОД: 100 - 120 г на 1 м² поверхности (без учета потерь) при толщине слоя 30 - 35 мкм. Расход материала может изменяться в зависимости от применяемого оборудования, квалификации персонала и других факторов.
Сопутствующие товары: спецодежда, инструмент, сухие строительные смеси, лакокрасочные материалы